1+XM1(|c` 文章提交者:火炎焱炎火 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】
http://www.kdnet.net >!a- " ~a&VsC# 本人在美国芝加哥附近开过四个月的车,对人家的行车文明深有感受。回到伟大祖国以后,在无数的被按喇叭声中,过了一个星期多才重新适应国内的这种环境。
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lAda J|%bRLX@> 以下是本人开了四个月的车的发现美国人大家都遵守的一些小规则,也是当地人的开车规矩。
a_?b< ]t`SCsoo 1.开车要让行人,美国大路上基本没有行人,但小路上有一些行人要过马路。在这种情况下,要无条件停车,让行人先过马路。
R*6B@<p,i RwOOe7mv 2.绿灯左转绝对要让直行。让的原则是要估算好对方直行过来的时间,以对面驾驶员不会踩刹车减速为原则。
h0g?=hJq 57gt"f 3.直行和左转同时允许时,左转的车可以先开到路中央,等待左转,当一直直行有车时,对面红灯亮起的时候,可以左转一辆。前面一辆车没左转完毕,后面一辆车不得开到路中间。
; D/6e6 PJe_qP 4.要换车道时,打了转向灯,被换车道后面的车要减速到比要换车道车的速度更低,以帮助人家顺利换道。为此老美能不换道就不换道,怕麻烦到人家。有一个我开错车道,要换道,我的速度为零,被换车道的车全停了下来。
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G5_\sY! 5.不要按喇叭--只有前面的车违反交通规则时可以按。不能以前面的车速度慢为由按喇叭,不能对行人按喇叭。我刚去时车速慢,单车道后面的车阻了一大堆,没人按喇叭。
dt+r P% Vp|?R65S* 6.红灯右转或小道右转到大路时一定要先停车。让人家车顺利通过以后没车时再转,也以被转车道驾驶员不会踩刹车为原则。
hh*('n>[ n\JI7A} 7.前面红灯亮起,然后没到红灯有个小道有车要右转过来进入你的车道。这时候应该空出一个位置,让这个右转的车过来。
h&}iH 2l^_OrE! 8.没红绿灯的十字路口。要根据STOP标志,把速度降到0,看左右没车,再通行。四个方向都有车,以先来先到,大车让小车为原则。四个方向排成长排,以逆时针为原则通过。
TO"Md["GI 18Z1F 9.你违章警察有权力抓你,但没有权力罚你的钱(绝大部分州都这样),你和警察要去见法官来决定谁对谁错。钱交给法院,不是交给警察局。
83gWA>Odh }*xjO/Ey 10.有警车鸣笛。应迅速将车停到右边的车道上。
6o(IL-0]c "d0=uHd5\ 11.前面有校车停车时,应该停在校车后面,等学生们上下车完成,校车开走以后才能继续前进。
NRp ?# _{h 12.停车场里,有人要倒车。倒车灯亮,在停车场小道上走的车应停下,等人家倒车完成。
hwJ>IQ1 pi/0~ke4" 。。。以后想到再慢慢补充
NMf#0Nz- 0.w7S6v|& 其实上面的很多条,我们的交规上也是有规定的,但是可惜的是没有人遵守,像左转要让直行,右转让要让被转车道车的原则,结果导致我们的红绿灯口经常堵成一团。
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vWYH9 UOl*wvy 补充一点:
4nh=Dq[ n_9Ex&?e 如果我们国家大家都守规矩的话,车速就可以明显加快。因为不就怕有些人开些乱串需要刹车。同时如果有严格让行的规定,红绿灯起步就相当快(美国人直行过绿灯从来不减速的,刚开始我还不习惯,要踩一下刹车,后来也不踩了)。
fFr9] 72yJv=G 在中国道路上限速40公里/小时的相同道路,在美国那边的限速约为40英里/小时左右(大概65公里/小时)。所以遵守秩序带来的是整个效率的提升