辛集交警大队实施“交通肇事追逃新机制”的启示|大话辛集 - 辛集社区 - 辛集聊天室|辛集同学录|辛集交友|辛集生活|辛集论坛，尽在辛集社区！

只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2012-07-11

— 本帖被社区管理员执行提前操作(2012-07-14) —

交通违法不一定都导致交通事故，但每一起交通事故都是交通违法造成的。

　　从某种意义上讲，一旦发生交通事故，责任方就必然存在交通违法。而发生交通事故后，责任方不管不顾受害方生命财产安全的损失，肇事逃逸，就是错上加错，罪上加罪，更要受到社会道德所谴责。

　　但在现实生活中，总有极少数机动车驾驶人，发生交通事故后，抱着逃避法律惩罚的侥幸心理，妄想一跑了之，造成恶劣的社会影响。

　　因此，我国各级公安交管部门历年来都高度重视交通肇事侦破工作，始终保持高压严打姿态。

　　2004年5月1日实施的《道路交通安全法》规定，机动车驾驶人造成交通事故后逃逸，将被吊销驾照，且终生不得重新取得机动车驾驶证，情节严重的将依法追究其刑事责任。

　　近日，记者在辛集市采访时发现，这里的公安交管部门在交通肇事逃逸案件侦破工作方面，有着与众不同的独到之处。

　　怎一个“快”字了得

　　6月17日上午，辛集交警大队事故科民警张彦超抱着一摞子案卷走进了科长李振英的办公室。

　　“案子总算是破了，这下心里轻松多了。”一脸憔悴的张彦超欣慰地说，“案子压在身上，感觉实在是太沉重了，压的我们吃不香睡不好。”

　　让张彦超他们“吃不香睡不好”的是发生在前些天的一起交通肇事逃逸案。

　　5月27日13时25分，在安新线封庄路口，一辆由南向北行驶的小轿车撞倒一位自东向西步行的路人后，逃之夭夭。

　　接警后，辛集市交警大队副大队长刘士军根据辖区警力分布情况，当即指令离案发地点最近的307国道与安新线交叉路口新垒头岗的值勤民警迅速出警，保护原始现场。同时，他又向事故科值班民警发出了立即赶往现场的指令。

　　3分钟不到，现场被第一时间赶到的外勤一中队民警控制起来，肇事车辆残留物和目击证人都被有效保留在原地，等待事故民警的到来。

　　10分钟后，事故科长李振英和民警张彦超带着专业设备赶到了现场。经过对肇事车遗留在现场的一块雾灯罩和一个雨刷器进行技术鉴定，加上现场目击证人的描述，他们初步确定肇事车为一辆黑色奥迪。

　　“对于交通肇事逃逸案来说，在最短时间内最大限度地保护原始案发现场是非常重要的，有时候一个小小的残留物，一个不起眼的蛛丝马迹，都有可能成为侦破此案一个关键因素。”主管事故工作的副大队长刘士军深有感触地说，“我们大队实施的‘交通肇事追逃新机制’首先就充分考虑到了这方面的情况，将传统的由值班事故民警接警出现场，改变为根据案发地指令辖区责任中队先期保护现场，配合随后赶到的事故民警共同处置。”

　　“这也是没办法的办法。我们事故科只有10名正式民警，就这还占用了大队相当大比例的正式名额，分到其他科、室、队的正式民警更少。”事故科长李振英无奈地说，“每天守在值班室的事故民警，接到全市辖区内的交通事故报案后，即使用最快速度赶往，到达现场也需要一定的时间。有时候接到离县城较远地方的报案，由于现在各地机动车保有量都呈‘井喷’式发展，路面上车流量越来越大，尤其是肇事逃逸案，赶到现场的时间稍微一长，往往原始证据都被车碾人踢地破坏了。”

　　是的，从县城122值班室接警出发的事故民警再快，也快不过就在责任辖区值勤或者巡逻的民警，而原始案发现场的证据，对于案件的侦破那是相当弥足珍贵的。新的交通肇事追逃机制正是有效地解决了这一问题，通过“能快一秒是一秒”地与时间赛跑，使案发原始现场和原始证据都得到了有效保护，从而为顺利侦破逃逸案形成了良好的开端。

　　多警联动的威力

　　初步确定肇事逃逸车为一辆黑色奥迪后，辛集交警大队按照“交通肇事追逃新机制”自动生成“5.27”交通肇事逃逸案追逃小组，他们立即调出了全市所有400多辆黑色奥迪的车辆档案，根据各车户口所在地将排查任务分解到各巡警中队、刑警中队及辖区派出所，在全市范围内进行拉网式排查。

　　三天过去了，400多辆黑色奥迪被多警种参战的庞大侦破队伍一一排查，没有发现目标。负责主办此案的李振英和张彦超愁上了心头。

　　经过追逃小组反复研究论证，李振英认为侦破方向并没有错，“肇事车不是本市的，那我们就扩大排查范围。”

　　5月31日，李振英和张彦超带着肇事车的“雾灯罩”和“雨刷器”两个现场遗留物一起赶往石家庄。

　　让他俩感到欣慰的是，经过省会一家奥迪4S店技术人员鉴定，确定该车为2006年至2009年期间出厂的奥迪A6型小轿车，侦破范围一下子缩小了许多。随后，他们又通过石家庄市交管局车辆管理所，调出了案发地相近邻县这类型号100多辆奥迪A6车的相关资料。

　　再次拉网式排查，由辛集公安系统交警、巡警、刑警、派出所等部门组成的各工作小组分工明确，奔赴各地，在当地公安部门的协助下，通过各种技术手段，最终将肇事逃逸者锁定为晋州市彭某。

　　6月6日，在参战民警积极营造的强大攻势下，交通肇事后躲藏了11天的彭某迫于压力，向辛集警方投案自首。

　　“5.27”交通肇事逃逸案画上了圆满的句号。

　　众人拾柴火焰高

　　“以最快速度在第一时间保护原始现场和原始证据，并采取多警种联动共同参与破案，同时发动群众举报线索，是我们当初创建这个新机制的主要举措。”面对记者，辛集交警大队副政委续炯光谈起了他们的初衷，“这是以市公安局副局长兼交警大队长张建伟同志为首的一班人集思广益、群策群力的智慧结晶，就是在当前日益增长的机动车保有量和公路通车里程的交通管理新形势下，针对辛集市实际情况而定的新机制，经过将近两年的运行来看，的确有效弥补了警力不足的问题，并且使发生在该市辖区内的交通肇事逃逸案得到了快速侦破，在社会上起到了极大的震慑作用。”

　　记者了解到，在辛集市公安局的正确领导下，“交通肇事追逃新机制”使交警、巡警、刑警及辖区派出所等多警种联起手来，威力超出了他们当初的设想。尤其在交通肇事逃逸车辆的排查工作中，由于各巡警中队、刑警中队和辖区派出所的民警常驻在某一乡镇，对各自管辖范围的人口、车辆等资源都是相当的熟悉，相比较过去那种由事故民警单独走访排查的侦破方式，能使侦破工作取得事半功倍的效果。

　　2009年7月31日21时许，在辛集市区辛中路雷锋广场路段，一辆由南向北行驶的小轿车将由东向西步行过马路的一对母女撞倒后逃逸，酿成了母亲韩某受伤，而其刚9周岁的女儿经医院抢救无效于8月7日死亡的人间惨剧。

　　由于事故发生在闹市区，引起了广大辛集市民的强烈反响。一时间，街头巷尾到处都在热议着这对可怜的母女，网民们也纷纷在本地网站发贴，口诛笔伐这个丧尽天良的肇事逃逸者。

　　群众的高度关注对共同营造良好交通环境起到了促进作用，也使辛集警方倍感肩头的重任。

　　经勘察案发现场，事故民警李志平和魏建国提取到了一些白色漆片和玻璃大灯碎片等肇事车遗留物。再经过技术鉴定，李志平发现这些白色漆片上沾有微小的蓝色漆点，像是喷溅到汽车漆片表面上的附属物。

　　“白色小轿车，车漆表面有蓝色漆微粒。”由各警种组成的追逃小组集思广益，大家一致认为，形成这种情况的应是车辆停放在喷漆工作面旁边被无意中溅上去的。于是民警们首先确定了重点排查区域为辛集市南吕村工业区，因为那里生产彩钢板的企业较多，且这些企业生产的彩钢板大都是蓝色和红色。

　　经过日以继夜的挨家逐户走访，三天后，一条令所有参战民警兴奋的消息传来！有群众提供线索，称其曾见过当地一家个体企业以前经常出入一辆白色小轿车，且案发后再没见到过该车。

　　办案民警立即控制了该企业法人戴某，经他交待自己确实有一辆白色现代小轿车，并在案发当晚发生过交通事故。戴某称，由于当晚他喝醉了酒，因此由其朋友王某开着这辆车将其送回了家。车呢？戴某说车已经开到银川他的另一家公司了。再问当晚驾驶人王某去处，戴某说已经在案发第二天飞往俄罗斯做生意去了。

　　车、人都跑了！

　　面对这种情况，民警们没有气馁，他们一面将肇事车辆由银川追回归案，同时根据戴某的交待迅速找到了驾驶人王某的妻子，通过她联系上了已经远在俄罗斯的王某。经过政策攻心，王某在电话里对其在辛集市区交通肇事逃逸的犯罪事实供认不讳，并委托妻子对受害方先期进行民事赔偿。

　　后经多方共同努力，犯罪嫌疑人王某于6月5日回到国内，到辛集市交警大队事故科投案自首。

　　“交通肇事后还要逃逸，与情与法，天理难容！”辛集市公安局副局长兼交警大队长张建伟严肃地表示，“不管现在还是以后，我们都将对肇事逃逸者采取高压严打的态势，决不手软！这个新机制我们还在实践中不断探索，今后还要进一步完善与创新，以最大限度地保护人民群众的生命财产安全。”

图片:SOSO工具栏截屏未命名.jpg
图片:SOSO工具栏截屏未命名1.jpg